يعد صمام السحب جزءًا مهمًا من نظام ضاغط الهواء المسمار. ومع ذلك ، عند استخدام صمام السحب على ضاغط الهواء المتغير الدائم ، قد يكون هناك اهتزاز في صمام السحب. عندما يكون المحرك يعمل بأقل تردد ، فإن لوحة الفحص سوف تهتز ، مما يؤدي إلى ضوضاء السحب. لذا ، ما هو سبب اهتزاز صمام السحب في ضاغط الهواء المتغير الدائم؟
أسباب اهتزاز صمام السحب في ضاغط الهواء المتغير المغنطيسي الدائم:
السبب الرئيسي لهذه الظاهرة هو الربيع أسفل صمام صمام الصمام. عندما يكون حجم هواء المدخول صغيرًا ، يكون تدفق الهواء غير مستقر وقوة الربيع كبيرة نسبيًا ، مما سيؤدي إلى اهتزاز لوحة الصمام. بعد استبدال الربيع ، تكون قوة الربيع صغيرة ، والتي يمكنها حل المشكلات المذكورة أعلاه بشكل أساسي.
من حيث المبدأ ، عندما يتم تنشيط صمام السحب ، يتم إغلاق صمام السحب لضاغط الهواء ، ويدفع المحرك المحرك الرئيسي إلى الخمول. عندما يتم تحميل الصمام ، يتم فتح صمام السحب. عادةً ما يتم استخراج أنبوب الغاز أكبر من 5 مم من الغطاء العلوي لفاصل غاز الزيت ، ويتم التحكم في صمام السحب بواسطة مفتاح صمام الملف اللولبي (عادةً ما يتم تشغيل صمام الملف اللولبي). عندما يتم تنشيط صمام الملف اللولبي ، يتم استنشاق صمام السحب بدون هواء مضغوط تلقائيًا وفتحه ، ويتم تحميل صمام السحب ، ويبدأ ضاغط الهواء في التضخم. عندما يتم إلغاء تنشيط صمام الملف اللولبي ، يدخل الهواء المضغوط إلى صمام السحب ، ويرفع ضغط الهواء المكبس ، ويغلق صمام السحب ، ويفتح صمام العادم.
ينقسم ضغط الهواء إلى طريقتين ، إحدى الطرق إلى صمام العادم والآخر إلى الضاغط. يحتوي صمام العادم على تركيب لضبط حجم العادم للتحكم في الضغط في برميل الفاصل. يمكن تعديل الضغط عمومًا إلى 3 كجم ، ويزداد الضغط عن طريق الدوران في اتجاه عقارب الساعة ، وينخفض الضغط بعكس اتجاه عقارب الساعة ، ويتم إصلاح الجوز المعدل.
قم بتحميل طريقة ضبط حجم الهواء الصمام ، عندما يكون استهلاك المستخدم الطبيعي للمستخدم أقل من حجم العادم المقنن للوحدة ، سيرتفع الضغط في نظام شبكة أنابيب المستخدم. عندما يصل الضغط إلى القيمة المحددة لضغط التفريغ ، يتم تشغيل صمام الملف اللولبي ، ويتم قطع مصدر الهواء ، ويدخل عنصر التحكم في الصمام المشترك لوحدة التحكم في السحب. يغلق المكبس تحت قوة الربيع ويفتح صمام العادم. يعود الهواء المضغوط في فاصل غاز الزيت إلى مدخل الهواء ، وينخفض الضغط إلى قيمة معينة.
في هذا الوقت ، يتم إغلاق الحد الأدنى من صمام الضغط ، يتم فصل شبكة أنابيب المستخدم عن الوحدة ، والوحدة في حالة تشغيل عدم التحميل. نظرًا لأن ضغط شبكة أنابيب المستخدم ينخفض تدريجياً إلى القيمة المحددة لضغط التحميل ، فإن صمام الملف اللولبي يحصل على الطاقة ويتم توصيله بمصدر هواء التحكم في الصمام المدمج في وحدة تحكم السحب. تحت عمل هذا الضغط ، يفتح المكبس أمام قوة الربيع ، وفي الوقت نفسه يغلق صمام العادم ، واستأنف الوحدة عملية التحميل.
ما سبق هو سبب اهتزاز صمام السحب لضاغط الهواء المتغير الدائم. يعمل صمام السحب بالتزامن مع صمام الملف اللولبي ، ومستشعر الضغط ، ووحدة تحكم الحواسيب الصغيرة للتحكم في مفتاح منفذ تناول الضاغط. عند بدء تشغيل الوحدة ، يتم إغلاق صمام السحب ، والذي يلعب دور تعديل خنق الهواء ، بحيث يبدأ الضاغط في الحمل الخفيف ؛ عندما يتم تشغيل ضاغط الهواء عند الحمل الكامل ، يتم فتح صمام السحب بالكامل ؛ عندما يتم تشغيل ضاغط الهواء بدون حمولة ، يتم إغلاق صمام السحب ويتم فصل الزيت والغاز ، يتم إطلاق الضغط في الفاصل إلى 0.25-0.3MPa لضمان ضغط إمدادات الزيت للمحرك الرئيسي ؛ عند إغلاق الماكينة ، يتم إغلاق صمام السحب لمنع الغاز في فاصل غاز الزيت من التدفق ، مما يؤدي إلى عكس الدوار وتحدث حقن الزيت في منفذ السحب.
وقت النشر: Aug-01-2023
