ثلاث خطوات وأربع نقاط يجب مراعاتها عند اختيار ضاغط هواء لولبي!

كثير من العملاء لا يعرفون كيفية اختيار ضاغط هواء لولبي. اليوم، سنتحدث إليكم في OPPAIR عن كيفية اختيار ضاغط الهواء اللولبي. نأمل أن يكون هذا المقال مفيدًا لكم.

ثلاث خطوات لاختيار ضاغط هواء لولبي

1. تحديد ضغط التشغيل
عند اختيارضاغط هواء لولبي دواريجب أولاً تحديد ضغط التشغيل المطلوب لطرف الغاز، وإضافة هامش أمان يتراوح بين 1 و2 بار، ثم اختيار ضغط ضاغط الهواء. بالطبع، يؤثر قطر خط الأنابيب وعدد نقاط الانعطاف أيضاً على فقدان الضغط. فكلما زاد قطر خط الأنابيب وقل عدد نقاط الانعطاف، قلّ فقدان الضغط؛ والعكس صحيح.

لذا، عندما تكون المسافة بين ضواغط الهواء اللولبية وخط أنابيب الغاز كبيرة جدًا، يجب زيادة قطر خط الأنابيب الرئيسي بشكل مناسب. وإذا كانت الظروف البيئية ملائمة لمتطلبات تركيب ضاغط الهواء، وظروف التشغيل تسمح بذلك، فيمكن تركيبه بالقرب من خط أنابيب الغاز.
2. حدد معدل التدفق الحجمي المقابل

(1) عند اختيارضاغط هواء لولبييجب عليك أولاً فهم معدل التدفق الحجمي لجميع المعدات التي تستخدم الغاز وضرب معدل التدفق الكلي في 1.2؛

(2) اسأل مورد معدات استخدام الغاز عن معلمات معدل التدفق الحجمي لمعدات استخدام الغاز لاختيار آلة ضغط الهواء؛
(3) عند تجديد محطة ضاغط الهواء اللولبي، يمكنك الرجوع إلى قيم المعلمات الأصلية ودمجها مع الاستخدام الفعلي للغاز لاختيار ضاغط الهواء.
3. تحديد سعة مصدر الطاقة
عندما تتغير السرعة مع ثبات القدرة، يتغير معدل التدفق الحجمي وضغط التشغيل تبعاً لذلك. وعندما تنخفض السرعة، ينخفض ​​العادم تبعاً لذلك، وهكذا.
تتمثل قوة اختيار ضاغط الهواء في تلبية ضغط التشغيل والتدفق الحجمي، ويمكن أن تلبي سعة مصدر الطاقة قوة محرك القيادة المتوافق.

أربع نقاط يجب مراعاتها عند اختيار ضاغط هواء لولبي
1. ضع في اعتبارك ضغط العادم وحجم العادم
وفقًا للمعيار الوطني، يبلغ ضغط العادم لضاغط هواء لولبي للأغراض العامة 0.7 ميجا باسكال (7 ضغط جوي)، بينما كان المعيار القديم 0.8 ميجا باسكال (8 ضغط جوي). ولأن ضغط التشغيل التصميمي للأدوات الهوائية وآلات طاقة الرياح هو 0.4 ميجا باسكال، فإن ضغط التشغيل لـضاغط هواء لولبييمكن تلبية المتطلبات بالكامل. إذا كان ضغط الضاغط المستخدم أكبر من 0.8 ميجا باسكال، فإنه عادةً ما يكون مصممًا خصيصًا، ولا يمكن استخدام الضغط القسري لتجنب الحوادث.

يُعدّ حجم العادم أحد أهمّ معايير ضاغط الهواء. يجب أن يتناسب حجم الهواء الخارج من الضاغط مع حجم العادم المطلوب، مع ترك هامش أمان بنسبة 10%. فإذا كان استهلاك الغاز كبيرًا وحجم العادم صغيرًا، سينخفض ​​ضغط العادم بشكل كبير عند تشغيل الأداة الهوائية، ما يعيق تشغيلها. بالطبع، ليس من المنطقي السعي وراء حجم عادم كبير دون تفكير، فكلما زاد حجم العادم، زاد حجم المحرك المُزوّد ​​به الضاغط، ما يُكلّف مبالغ طائلة، ويُهدر المال، ويُهدر الطاقة الكهربائية أثناء التشغيل.
بالإضافة إلى ذلك، عند اختيار حجم العادم، يجب مراعاة ذروة الاستهلاك، والاستهلاك العادي، والاستهلاك الأدنى. الطريقة المعتادة هي توصيل ضواغط هواء ذات سعة أصغر على التوازي للحصول على سعة أكبر. ومع ازدياد استهلاك الغاز، يتم تشغيلها واحدة تلو الأخرى. هذا لا يُفيد شبكة الكهرباء فحسب، بل يُوفر الطاقة أيضًا (تشغيل العدد المطلوب فقط)، كما أنه يوفر أجهزة احتياطية، بحيث لا يتوقف الخط بأكمله بسبب عطل في أحد الأجهزة.
2. ضع في اعتبارك مناسبات وظروف استخدام الغاز
تُعدّ ظروف استخدام الغاز وبيئته من العوامل المهمة في اختيار نوع الضاغط. فإذا كان موقع استخدام الغاز صغيرًا، يُفضّل اختيار ضاغط رأسي، كما هو الحال في السفن والسيارات. أما إذا كان موقع استخدام الغاز يمتد لمسافة طويلة (أكثر من 500 متر)، فيُفضّل اختيار ضاغط متنقل. وإذا كان موقع الاستخدام غير مزود بمصدر طاقة، فيُفضّل اختيار ضاغط يعمل بمحرك ديزل.
في حال عدم توفر مياه الصنبور في موقع الاستخدام، يجب اختيار نوع مُبرّد بالهواء. فيما يتعلق بالتبريد الهوائي والتبريد المائي، غالبًا ما يتوهم المستخدمون أن التبريد المائي أفضل وأن التبريد كافٍ، ولكن هذا غير صحيح. فبين الضواغط الصغيرة، محليًا وعالميًا، يُمثل التبريد الهوائي أكثر من 90% من إجمالي الضواغط.
من حيث التصميم، يُعد التبريد الهوائي بسيطًا ولا يتطلب مصدرًا للمياه. أما التبريد المائي، فله عيوبه الجوهرية. أولًا، يتطلب نظامًا متكاملًا لتزويد المياه وتصريفها، مما يستلزم استثمارًا كبيرًا. ثانيًا، عمر المبرد المائي قصير. ثالثًا، يسهل تجمد الأسطوانة في فصل الشتاء في المناطق الشمالية. رابعًا، يُهدر كمية كبيرة من الماء أثناء التشغيل العادي.
3. ضع في اعتبارك جودة الهواء المضغوط
عادةً، يحتوي الهواء المضغوط الناتج عن ضواغط الهواء على كمية معينة من زيت التشحيم وكمية معينة من الماء. وفي بعض الحالات، يُمنع استخدام الزيت والماء. في هذه الحالة، لا ينبغي الاكتفاء باختيار الضاغط بعناية، بل يجب أيضاً إضافة أجهزة مساعدة عند الحاجة.
4. ضع في اعتبارك سلامة التشغيل
ضاغط الهواء آلة تعمل تحت ضغط. أثناء تشغيله، يرتفع الضغط ودرجة الحرارة. لذا، يجب إعطاء الأولوية لسلامة تشغيله. بالإضافة إلى صمام الأمان، يُجهز ضاغط الهواء بمنظم ضغط عند تصميمه، مما يوفر حماية مزدوجة ضد زيادة الضغط. من غير المنطقي الاكتفاء بصمام الأمان دون منظم ضغط، فهذا لا يؤثر فقط على عامل الأمان، بل يقلل أيضًا من الكفاءة الاقتصادية للتشغيل (تتمثل الوظيفة الأساسية لمنظم الضغط في إغلاق صمام السحب ومنع تشغيل الآلة في وضع الخمول).

تبحث شركة OPPAIR عن وكلاء عالميين، تواصلوا معنا للاستفسارات عبر واتساب: +86 14768192555

#ضاغط هواء لولبي دوار كهربائي #ضاغط هواء لولبي مع مجفف هواء #ضاغط هواء لولبي ثنائي المراحل عالي الضغط ومنخفض الضوضاء #ضواغط هواء لولبية متكاملة#ضاغط هواء لولبي لقطع الليزر مثبت على قاعدة انزلاقية#ضاغط هواء لولبي لتبريد الزيت