تمامًا كما هو الحال مع السيارات، تُعدّ صيانة ضواغط الهواء أمرًا بالغ الأهمية، ويجب أخذها في الاعتبار عند الشراء كجزء من تكاليف دورة حياتها. ومن أهم جوانب صيانة ضاغط الهواء الذي يعمل بنظام حقن الزيت تغيير الزيت بانتظام.
من الأمور المهمة التي يجب ملاحظتها أنه في ضواغط الهواء التي يتم حقن الزيت فيها، فإن حجم خزان الزيت لا يحدد عدد مرات تغيير الزيت.

يلعب الزيت دورًا حيويًا في ضواغط الهواء اللولبية المبردة بالزيت، حيث يعمل على تبريد الهواء المتولد أثناء عملية الضغط، كما يُشحّم الدوارات ويُحكم إغلاق غرف الضغط. ولأن زيت الضاغط يُستخدم للتبريد والإحكام، فمن الضروري استخدام زيت خاص عالي الجودة مُصمم خصيصًا لهذا الغرض، ولا يُمكن استبداله ببدائل أخرى كزيت المحركات.
هناك تكلفة لهذا النوع من الزيت، ويعتقد الكثير من الناس أنه كلما كان الخزان أكبر، زادت مدة استمرار الزيت، لكن هذا مضلل للغاية.

① تحديد عمر الزيت
الحرارة، وليس حجم خزانات الزيت، هي التي تحدد مدة صلاحية الزيت. فإذا قصر عمر زيت الضاغط أو تطلب الأمر خزان زيت أكبر، فقد يُولّد الضاغط حرارة أكثر من المتوقع أثناء الضغط. مشكلة أخرى محتملة هي تسرب كمية زائدة من الزيت عبر الدوّار نتيجةً لفراغات كبيرة غير معتادة.
من الأفضل مراعاة التكلفة الإجمالية لتغيير الزيت لكل ساعة تشغيل، مع العلم أن العمر الافتراضي لتغيير الزيت أقصر من المتوسط الصناعي. ستجد في دليل تشغيل الضاغط معلومات عن متوسط عمر الزيت وسعته لضاغط لولبي يعمل بنظام حقن الزيت.
② لا يعني خزان الوقود الكبير بالضرورة زيادة مدة استخدام الزيت
قد يُشير بعض المصنّعين إلى أن زيت الضاغط سيدوم لفترة أطول، ولكن لا توجد علاقة بين الأمرين. قبل شراء ضاغط جديد، ابحث جيدًا والتزم بخطة صيانة فعّالة لتتمكن من اكتشاف المشاكل المحتملة مبكرًا وتجنّب إهدار المال على تغيير زيت الضاغط.

تاريخ النشر: 29 يونيو 2023